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Motorvorwärmung
Mit Motorvorwärmung Energie sparen und die Umwelt schützen!
- Sicherer Start
- Warmer Innenraum
- Spart Kraftstoff
- Geringere Schadstoffe
Eine Motorvorwärmung wird meist mit Winter und kaltem Wetter in Verbindung gebracht. Jedoch handelt es sich bereits bei Temperaturen unterhalb von +10°C um einen Kaltstart.
Das Kaltstartproblem existiert also nicht nur im Winter.
Untersuchungen zeigen, dass ein Fahrzeug mit kaltem Motor während der ersten Kilometer die gleiche Menge an Abgasen produziert wie ein Fahrzeug mit warmen Motor auf einer Strecke von 400 km. Ein vorgewärmter Motor hat einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch, was zu niedrigeren Betriebskosten führt. Außerdem ist der Verschleiß geringer und der Motor startet leichter.
Calix Motorvorwärmsysteme machen sich somit in kurzer Zeit bezahlt.
Blockwärmer (MVP)
Die MVP Systeme arbeiten wie ein Tauchsieder - werden in eines der vorhandenen Kernlöcher im Motorblock gesetzt oder als Topflösung in vorhandene Kühlschläuche zum Motor eingebaut. Die Topflösungen sind so konzipiert, dass der Wasserdurchfluss nicht beeinträchtigt wird.
MVP Grundaustattung bestehend aus: Heizelemet, Einbaukabel, Anschlusskabel
Universalwärmer (PH)
Die Calix-PH Universalmotorvorwärmer sind die Lösung für Fahrzeuge, bei denen normale MVP Blockwärmer nicht eingesetzt werden können. Sie werden vor allem bei Nutzfahrzeugen, Traktoren, Baumaschinen und Industriemotoren verwendet. Die Geräte arbeiten nach dem Selbstzirkulationsprinzip, ähnlich wie ein Durchlauferhitzer und werden als Bypass über Zusatzschläuche und T-Stücke / Anschlussstutzen mit dem kleinen Kühlwasserkreislauf verbunden.
